鋼鐵行業(yè)超低排放工作已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。21日的生態(tài)環(huán)境部例行新聞發(fā)布會(huì)上,生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長(zhǎng)劉炳江表示,生態(tài)環(huán)境部將分類推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)污染深度治理,第一個(gè)重點(diǎn)是推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放工作,鋼鐵行業(yè)深度治理將是今年大氣污染防治的重點(diǎn)。什么是超低排放?鋼鐵企業(yè)超低排放是指企業(yè)所有生產(chǎn)工序,含鐵礦采選、原料場(chǎng)、燒結(jié)、球團(tuán)、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼等以及大宗物料產(chǎn)品運(yùn)輸,均應(yīng)達(dá)到超低排放水平,包括大氣污染物有
據(jù)中國(guó)網(wǎng)1月22日消息,國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋在發(fā)布會(huì)上指出,2018年,國(guó)家發(fā)改委會(huì)同去產(chǎn)能部際聯(lián)席會(huì)議有關(guān)成員單位,堅(jiān)持以“破、立、降”為主攻方向,持續(xù)推進(jìn)結(jié)構(gòu)性去產(chǎn)能、系統(tǒng)性優(yōu)產(chǎn)能,供給結(jié)構(gòu)不斷改善,發(fā)展質(zhì)量效益穩(wěn)步提升。從目前情況看,經(jīng)過各地區(qū)各有關(guān)部門共同努力,“十三五”煤炭行業(yè)和鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的主要目標(biāo)任務(wù)基本完成,下一步要繼續(xù)在提升供給質(zhì)量上下功夫。處置“僵尸”企業(yè)的制度體系不
國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼市雖上下有所起伏,但鋼價(jià)總體呈現(xiàn)窄幅下跌狀態(tài),整體庫(kù)存水平尚處于相對(duì)低位。鐵礦石市場(chǎng)呈震蕩盤整的行情,鋼廠的節(jié)前備庫(kù)仍有一定的需求支撐作用。據(jù)國(guó)內(nèi)鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場(chǎng)報(bào)告,最近一周,國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)綜合指數(shù)報(bào)收于139.84點(diǎn),一周下跌0.37%。具體來看,在黑色系期貨市場(chǎng)先抑后揚(yáng)的情況下,周初現(xiàn)貨鋼市交易相對(duì)冷清,鋼價(jià)盤整偏弱運(yùn)行。到了周后期,現(xiàn)貨市場(chǎng)信心有所提振,成交量
中鋼協(xié)會(huì)長(zhǎng)于勇:鋼企持續(xù)營(yíng)利的基礎(chǔ)并不牢固,隨著2018年11月份鋼材價(jià)格大幅下跌,企業(yè)效益下滑,部分鋼企主業(yè)處于盈虧平衡邊緣。如果不轉(zhuǎn)變過去依靠規(guī)模擴(kuò)張、高產(chǎn)超產(chǎn)的思路,仍有可能回到供大于求的老路上。在此情況下,2019年鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點(diǎn)將從化解過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)向防范已化解產(chǎn)能復(fù)產(chǎn),從產(chǎn)能總量調(diào)整轉(zhuǎn)向產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局調(diào)整和兼并重組。
“受益于我國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn),2018年我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)環(huán)境明顯改善。”在1月14日舉行的中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2019年理事(擴(kuò)大)會(huì)議上,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)于勇表示,2018年鋼鐵產(chǎn)能過剩矛盾有效緩解,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能得到了發(fā)揮,企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn),未來將充分利用和統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)。2018年前11個(gè)月,全國(guó)共進(jìn)口鐵礦石9.78億噸,同比下降1.3%,金額為709億美元,同比下降2.8%,礦價(jià)平穩(wěn)對(duì)
14日,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)召開2019理事(擴(kuò)大)會(huì)議,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)于勇表示,經(jīng)過3年的努力,全國(guó)化解鋼鐵過剩產(chǎn)能1.5億噸,提前完成此前5年化解過剩產(chǎn)能1億至1.5億噸的上限目標(biāo)。在此背景下,于勇指出,2019年鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點(diǎn)將從化解過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)向防范已化解產(chǎn)能復(fù)產(chǎn),從產(chǎn)能總量調(diào)整轉(zhuǎn)向產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局調(diào)整和兼并重組。2018年鋼鐵業(yè)效益明顯轉(zhuǎn)好隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推進(jìn),鋼鐵
海關(guān)總署1月14日數(shù)據(jù)顯示,2018年12月我國(guó)出口鋼材555.6萬噸,較上月增加25.8萬噸,同比下降2.0%;1-12月我國(guó)累計(jì)出口鋼材6933.6萬噸,同比下降8.1%。12月我國(guó)進(jìn)口鋼材100.6萬噸,較上月減少5.1萬噸,同比下降16.2%;1-12月我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鋼材1316.6萬噸,同比下降1.0%。12月我國(guó)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦8664.8萬噸,較上月增加38.5萬噸,同比增加3.0%
海關(guān)總署2月14日數(shù)據(jù)顯示,2019年1月我國(guó)出口鋼材618.8萬噸,較上月增加63.2萬噸,同比增長(zhǎng)33.3%。1月我國(guó)進(jìn)口鋼材117.9萬噸,較上月增加17.3萬噸,同比下降1.0%。1月我國(guó)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦9126.4萬噸,較上月增加461.6萬噸,同比下降9.1%。1月我國(guó)出口焦炭71.6萬噸,較上月減少40.2萬噸,同比增長(zhǎng)4.4%。