中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長屈秀麗近日在“2018年(第七屆)中國鋼鐵技術經(jīng)濟高端論壇”上發(fā)表講話時表示,今年我國鋼鐵行業(yè)運行質(zhì)量明顯提高,鋼鐵生產(chǎn)保持持續(xù)增長,產(chǎn)需銜接較好,鋼價小幅波動,鋼鐵企業(yè)效益改善。屈秀麗表示,今年鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)負債率下降,償債能力明顯提高。今年前三季度,鋼鐵行業(yè)負債率為66.11%,同比下降3.91%;流動比率為79.59%,同比上漲9.83%;速動比率為57.43%,同比上漲
因產(chǎn)能過剩,鋼鐵行業(yè)曾一度跌入深淵,但自2016年借助去產(chǎn)能打起翻身仗后,行業(yè)表現(xiàn)在2018年完全好轉(zhuǎn)并創(chuàng)出近10年佳績,似乎已經(jīng)是板上釘釘之事?!?018年中國鋼鐵行業(yè)的表現(xiàn),是從金融危機以來10年中最好的一年?!痹?1月24日上午舉行的“第十四屆環(huán)渤海鋼鐵市場論壇暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2018年會”上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中鋼協(xié))黨委書記兼秘書長劉振江在開場即做了這樣的概括。《每日經(jīng)濟新聞》記者注
11月25日消息,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)在今天的第十四屆環(huán)渤海鋼鐵市場論壇上表示,對于城區(qū)的鋼鐵企業(yè),以搬代管,搞“一刀切”,是短視行為。目前我國重點鋼鐵企業(yè)近七成建于城市之中,隨著“十三五”期間鋼鐵工業(yè)布局調(diào)整,城市鋼廠或?qū)⒚媾R搬遷壓力。一方面,部分處于城區(qū)中心的鋼廠,生態(tài)環(huán)境和與城市發(fā)展不相融等約束愈發(fā)突出。此外,地方政府開發(fā)城區(qū)鋼廠土地的考慮也是一個重要因素。傳
最新市場報告顯示,國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價跌幅有所擴大,市場成交偏弱,鐵礦石市場穩(wěn)中有跌。據(jù)國內(nèi)鋼鐵資訊機構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場報告,最近一周,國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于155.43點,一周下跌2.45%。現(xiàn)貨價格的跌幅較此前有所擴大,市場成交偏弱,商家一般都是采取降價操作以求出貨。據(jù)分析,在建筑鋼市場上,價格大幅下跌。全國主要市場主流規(guī)格螺紋鋼品種的均價為每噸4532元,一周下跌109元。從最新公布的
工信部副部長王江平近日帶隊赴河北省唐山市專題調(diào)研鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。調(diào)研期間,王江平提出,要加大支持力度,促進電爐鋼有序發(fā)展,要充分認識到鋼鐵行業(yè)在當前環(huán)保約束的基礎上,未來還可能受到土地、能耗等要素資源的進一步約束。業(yè)內(nèi)人士認為,隨著國家提高鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排相關政策要求的進一步落實,尤其是提高現(xiàn)場監(jiān)督核查的力度,轉(zhuǎn)爐煉鋼和電爐煉鋼間不公平的競爭環(huán)境將逐漸改善。電爐煉鋼將成為未來發(fā)展趨勢。
業(yè)內(nèi)預測三年內(nèi)鋼鐵企業(yè)前10名集中度或達60%《經(jīng)濟參考報》記者獲悉,在提前兩年超額完成“十三五”期間壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸的上限目標基礎上,相關部門正研究進一步完善有利于鋼鐵企業(yè)兼并重組的政策環(huán)境。據(jù)權(quán)威人士透露,目前相關政策正由發(fā)改委、工信部等部門牽頭,相關協(xié)會配合制定。政策將按照企業(yè)為主體、政府引導、市場化運作的原則,鼓勵有條件的企業(yè)實施跨區(qū)域、跨所有制的兼并重組,加快鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。國家
據(jù)工業(yè)和信息化部11月14日公布的數(shù)據(jù),隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的不斷深入,2018年前三季度鋼鐵行業(yè)運行總體呈持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢。一是粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)增長。1-9月我國生鐵、鋼和鋼材產(chǎn)量分別為5.8億噸、7.0億噸和8.2億噸,同比分別增加1.2%、6.1%和7.2%。1-9月重點大中型鋼鐵企業(yè)生鐵、鋼、鋼材產(chǎn)量分別為4.8億噸、5.3億噸和5.0億噸,同比分別增長0.2%、4.8%和4.6%。預計20
隨著國家大力推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,今年鋼鐵行業(yè)運行質(zhì)量明顯提升,行業(yè)盈利水平已恢復至工業(yè)平均水平。1.5億噸鋼鐵去產(chǎn)能上限目標將比原計劃提前兩年完成。但是,我國距離真正建成鋼鐵強國仍有差距,仍需建立防范產(chǎn)能過剩的長效機制,避免陷入周而復始的圈子11月9日至10日,由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院和中國金屬學會聯(lián)合主辦的“2018(第七屆)中國鋼鐵技術經(jīng)濟高端論壇”在北京召開。會上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長屈秀麗